雷阵雨飞机可以起飞吗(飞机雷阵雨可以起飞吗)

(摘自民航总局发明电【2006】1383号)雷雨活动区的飞行

(1)飞行前,机长和飞行签派员应当根据气象情报,特别是最近的天气报告和预报,分析雷雨性质、发展趋势、移动方向和速度选择绕飞雷雨区的航线和备降机场,共同研究决定飞机的放行

(2(摘自民航总局发明电【2006】1383号)雷雨活动区的飞行

(1)飞行前,机长和飞行签派员应当根据气象情报,特别是最近的天气报告和预报,分析雷雨性质、发展趋势、移动方向和速度选择绕飞雷雨区的航线和备降机场,共同研究决定飞机的放行

(2)飞行前机组在进行飞机外部检查时,核实所有放电刷完好无损检查机载气象雷达处于完好状态,工作正常。制定绕飞计划时应充分考虑飞机机载雷达的工作特点,以及各机型放电避雷击的能力;

(3)当天气预报或天气实况表明在起飞机场或附近有雷雨活动时,起飞前机组应按规定使用气象雷达,观测起飞离港路径雷雨情况,选择绕飞计划,提早通知空中交通管制部门。防止起飞后误入雷雨区域;

(4)飞行中遇到雷雨时,机长必须正确及时地使用机载气象雷达,判明雷雨的强度、性质、范围、以及移动方向、云底和云顶的高度,根据季节、飞行区域的不同特点,分析情况尽早决定绕飞或返航备降,并将所做出的决定立即报告空中交通管制部门并获得许可;

(5)绕飞雷雨时严禁飞入积雨云和浓积云,严禁穿越雷雨。在绕飞雷雨时必须考虑到绕飞要转弯和退出的余地,尽可能选择从雷雨的上风面绕飞。绕飞雷雨时必须保持与积雨云(浓积云)的

距离至少为:

飞行高度6000米以下,昼间5公里(),夜间10公里();

航线飞行高度6000至7500米,8公里();

航线飞行高度7500至9000米,16公里();

航线飞行高度9000米(含)以上,32公里(17海里);

云上飞越雷雨区域时,必须保持距云顶垂直距离不得少于1500米。要考虑飞机升限和飞行的安全余度;

云下绕飞雷雨时,只准在昼间进行,距云底垂直距离不得少于400米,飞机真实高度不得低于所飞航线或扇区的最低安全高度,距离主降雨区不少于10公里()。

(6)在有空中走廊的机场,机组再进入走廊前,使用雷达判明雷雨

活动情况,如需要绕飞时提前向空中交通管制部门(ATC)报

告绕飞意图,得到允许后方可进入;进入走廊后如发现雷雨,

应尽快向ATC提出绕飞计划,或在管制员的协助下,安全飞出雷雨区域,未得到ATC许可不得偏出空中走廊;

(7)当距着陆航道5公里或复飞航道3公里有雷雨时,禁止机组继续进近着陆。机长应考虑空中等待或备降。

误入雷雨操作

当飞机误入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时,机组应当沉着、

机智、集中精力保持仪表飞行,切忌惊慌失措,按下列原则处置:

(1)迅速报告空中交通管制说明所遭遇的情况,明确穿越雷雨区域

的意图;

(2)立即做好穿越雷雨区域的各项准备工作,检查安全带是否扣牢,打开座舱照明设备,接通客舱安全带信号灯,通知客舱乘务员对旅客进行安全广播;

(3)及时地使用机载气象雷达,结合所获得的气象报告,旋转气流较和缓的高度穿越,避开滚轴云和零度等温线区域;

(4)监控发动机的工作情况,及时地使用防冰/除冰设备。有必要调节发动机推力时,缓慢调节推力手柄;