五通灯塔(灯塔通乘公交)

灯塔是一种固定的航标，用以引导船舶航行或指示危险区。新中国成立以来一共发行过三套以灯塔为题的邮票，分别是2002年的《历史文物灯塔》，2006年的《现代灯塔》和2016年的《中国灯塔》。可以说这三套邮票见证了中国灯塔的发展历程。

历史文物灯塔

《历史文物灯塔》邮票共选择了五处灯塔，这5处灯塔，于1997年被列入“百座世界著名灯塔”名录。

中国最原始的灯塔怎么来的呢？

“唐代贞观年间，广州建怀化寺，寺内有光塔，矗立在珠江岸边，夜间悬灯指引船只驶入广州港。这是中国有史料记载的最早的可视为灯塔的人工建筑……这些建在河海边的古塔，大多以民间募捐或僧人化缘集资而建，多为佛教建筑，僧侣或信众会长年在晚上燃灯导航。”

原来中国的灯塔最早由佛教人士建立，两汉之际，佛教传入我国。他们积德行善，他们积德行善广修佛塔，燃灯导航，是唐代修建灯塔的思想动机。唐朝经济繁荣，为灯塔的建造提供物质基础。 唐朝采取开明的对外政策，为灯塔修建提供了宽松的政治环境。

到宋代，对外贸易更加繁盛，而且主要以海外贸易为主，当时中国的造船业居世界首位，指南针也应用于航海，这些都促进了海上对外贸易的繁荣，也推动着灯塔的进一步发展。

进入近代以来，中国的灯塔建设技术有了很大进步，但同时也因为特殊的时代背景蒙上了特殊的色彩。

“中国历史上大规模修建灯塔，始于鸦片战争之后……清政府的海关也从此由英国人控制，并在1868年组建了专门负责航标建设的船钞股……与中国古代灯塔没有统一的规范和管理模式所不同的是，中国近代灯塔是中国航标技术与国际第一次同步接轨的产物……中国近代灯塔的建设从一开始就引进了西方先进的设计理念、技术、设备和管理方法，许多灯塔工艺精湛、制作精良，至今尚在发挥着助航功用。”

鸦片战争后签订《南京条约》，中国关税须同英国商定，英国由此控制中国海关，为进一步打开中国市场，大规模修建灯塔为往来船只导航，因而具有强烈的殖民色彩。

现代灯塔邮票

2006年《现代灯塔》邮票选取了新中国成立后进行修建、改造的四座现代化灯塔，分别是大沽灯塔（1978年建）、桂山岛灯塔（1997年改建）、吴淞口灯塔（1992年改建）、木栏头灯塔（1995年建）。现代灯塔与近代灯塔同是代表了当时世界领先的灯塔修建技术。但是与近代被西方殖民控制所不同，这些灯塔市新中国成立后建立的，当时我国是一个独立自主的国家，这以后修建的灯塔不再有殖民色彩。改革开放后，我国修建灯塔，体现了我国积极主动融入世界的姿态。中国人艰苦奋斗，进行社会主义现代化建设，灯塔的修建是中国人主动学习、研究的成果之一。

中国灯塔

2016年出版的《中国灯塔》邮票共有5座灯塔，是2015年以来中国在南沙建设的大型现代化灯塔，南沙是中国的一部分，但是近代以来中国受到压迫，南海问题也被一些国家趁虚而入，大量的岛礁被别国所控制，中国这一时期在此处修建灯塔，除了为往来船只助航外，更重要的是对南海主权的宣誓。从邮票的名称中我们也能看出来这是对“中国”二字的特殊强调。

纵观中国灯塔的发展历程，与当时特定的历史环境密不可分。当国家衰弱时，主权与技术掌握在他人手中，当国家强大时，才能够独立自主地发展。反过来，技术的发展又推动着国力的强盛。

（参考文献：——张芳顺、徐明、李单《中国历史灯塔保护现状分析》）